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Nissan vai demitir mais 10 mil funcionários em nova fase de seu plano de reestrutura??o

A Nissan Motor vai demitir mais de 10 mil pessoas em todo o mundo.

O número de cortes em massa eleva para cerca de 20 mil ou 15% de sua for?a de trabalho.

A Nissan n?o comentou o assunto ao ser procurada pela Reuters.

A empresa deve anunciar na ter?a-feira (13) resultados do áriosemnovafasedeseuplanodereestrutura??maldi??o da mega senaano comercial que terminou em mar?o.

1 de 1 Nissan — Foto: Divulga??o | Nissan

A Nissan Motor vai demitir mais de 10 mil pessoas em todo o mundo, elevando o número de cortes em massa para cerca de 20 mil ou 15% de sua for?a de trabalho. A informa??o foi antecipada pela emissora pública japonesa NHK nesta segunda-feira (12).

O prejuízo anual (do ano fiscal finalizado em mar?o) anunciado pela fabricante japonesa nesta ter?a-feira (13) é de US$ 4,5 bilh?es (R$ 25 bilh?es)

No mês passado, a empresa alertou que provavelmente registraria um prejuízo líquido recorde de 700 bilh?es a 750 bilh?es de ienes (US$ 4,74 bilh?es a US$ 5,08 bilh?es), devido a encargos, sobretudo por possível impacto das tarifas dos Estados Unidos.

O presidente-executivo da Nissan, Ivan Espinosa, que assumiu no lugar de Makoto Uchida como no mês passado, está reestruturando as opera??es da Nissan e disse anteriormente que a empresa estava considerando medidas adicionais.

A empresa, que enfrenta forte endividamento, tentou há alguns meses uma fus?o com a Honda, mas o plano foi abortado e agora a Nissan atua em duro plano de reestrutura??o.

Em nota, a fabricante se pronunciou sobre a nova fase:

"A realidade é clara. Temos uma estrutura de custos muito elevada e, para complicar ainda mais as coisas, o ambiente do mercado mundial é volátil e imprevisível, o que torna o planejamento e o investimento um desafio cada vez maior", declarou à imprensa o CEO da Nissan, o mexicano Iván Espinosa.

A Nissan, que tinha mais de 133 mil funcionários em mar?o do ano passado, anunciou planos em novembro passado para cortar 9 mil empregos e reduzir a capacidade global em 20%.

A empresa também disse que fecharia uma fábrica na Tailandia até junho e fecharia mais duas fábricas que n?o foram identificadas.

Na sexta-feira (9), a empresa disse que havia decidido desistir de um plano para construir uma fábrica de US$ 1,1 bilh?o, para a qual receberia subsídios do governo, para baterias de veículos elétricos na ilha de Kyushu, no sudoeste do Jap?o.

O valor do prejuízo anual está próximo do recorde registrado no exercício de 1999-2000 de 684 bilh?es de ienes, que terminaram empurrando a empresa para uma associa??o com a montadora francesa Renault, uma opera??o turbulenta marcada por vários problemas, incluindo a deten??o no Jap?o de Carlos Ghosn.

A Nissan n?o publicou uma previs?o de lucro líquido para o próximo exercício fiscal de 2025-26 e limitou-se a indicar que espera alcan?ar 12,5 trilh?es de ienes em vendas.

"A natureza incerta das medidas tarifárias dos Estados Unidos dificulta estimar de forma racional nossas previs?es para todo o ano sobre os lucros operacionais e lucros líquidos. N?o faríamos isso se n?o fosse necessário para sobreviver", argumentou Espinosa.

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