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Petróleo e gás avan?am com inova??o a caminho da transforma??o Inova??o Valor Econ?mico.txt
A usina-piloto CO2 Chem,óleoegásavan?amcominova??oacaminhodatransforma??oInova??oValorEcon?mega sena 43 da Repsol Sinopec, produz combustível a partir de gás carb?nico e água — Foto: Divulga??o O setor de petróleo e gás vê a inova??o como ferramenta estratégica para reduzir custos operacionais, elevar margens e construir o caminho pelo terreno incerto à frente, com tens?o geopolítica e transi??o energética. Aposta, para o sucesso desses esfor?os, em investimentos crescentes, inova??o aberta, parcerias com institui??es de pesquisa, universidades, startups e outras empresas, além de programas internos para estimular a cultura inovadora entre os funcionários. é essa a receita seguida pelas empresas que se destacaram na pesquisa do anuário Valor Inova??o Brasil 2025, feita em parceria com a Strategy& — consultoria estratégica da PwC. A Petrobras, primeira colocada setorial e uma das dez primeiras no ranking geral, vem aumentando os investimentos em Pesquisa, Desenvolvimento e Inova??o (PD&I) nos últimos anos. window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'organic-thumbs-feed-01-stream', container: 'taboola-mid-article-saiba-mais', placement: 'Mid Article Saiba Mais', target_type: 'mix' }); Seu plano de negócios em vigor — 2025 a 2029 — prevê US$ 4,2 bilh?es para a área, ante US$ 3,6 bilh?es no planejamento anterior, de 2024 a 2028. Renata Baruzzi, diretora de engenharia, tecnologia e inova??o, conta que o foco está nas tecnologias de alto impacto. A ideia é otimizar os ativos atuais, desenvolver o setor de óleo e gás do futuro e criar novos negócios. A executiva reafirma um objetivo complexo: “A Petrobras tem o compromisso de conciliar a lideran?a na transi??o energética justa com a explora??o e produ??o de óleo e gás”. Energia eólica onshore e offshore, energia solar, biocombustíveis — entre eles biodiesel, etanol e biometano —, hidrogênio de baixa emiss?o de carbono e projetos de captura, armazenamento e uso de carbono (CCUS) est?o entre os grandes temas contemplados para os esfor?os da estatal em PD&I. Conta, para isso, com a expertise de seu Centro de Pesquisas (Cenpes) e uma vasta rede de parceiros, que integra a estatal ao ecossistema de inova??o nacional e internacional. Outra empresa do setor petrolífero, a Vibra, atuante na distribui??o de combustíveis, vê o esfor?o de PD&I como fundamental para acelerar a transforma??o digital, reduzir custos operacionais e aumentar margens. O pipeline se organiza em horizontes temporais, com inova??es incrementais (no curto prazo), novos produtos e servi?os (no médio prazo) e novidades com potencial de transformar o modelo de negócios (no longo prazo). Os recursos da área est?o sendo alocados em inteligência artificial (IA) e automa??o, parcerias com startups e universidades, capacita??o interna e infraestrutura. Por meio do Vibra co.lab, um hub de inova??o, foi criado um fundo de R$ 150 milh?es para apostar em startups e scale-ups. No ano passado, 110 startups participavam do programa. Um resultado concreto desse esfor?o conjunto é uma IA conversacional lan?ada em 2024, treinada para responder a dúvidas operacionais dos frentistas. Também no ano passado, a Vibra desenvolveu o diesel agritop, para maquinário agrícola, que se prop?e a oferecer maior prote??o de motores com ganho de 5% de eficiência e, assim, menor impacto ambiental. Aspen Andersen, da Vibra: busca de equilíbrio entre ganho imediato e novos negócios até 2030 — Foto: Divulga??o “A Vibra busca equilíbrio entre inova??es que geram ganhos imediatos de eficiência e aquelas que abrem novos caminhos de negócio, com horizonte de realiza??o até 2030”, destaca Aspen Andersen, vice-presidente de gente, tecnologia e ESG da empresa. Internamente, a inova??o é estimulada por meio de programas como o Co.laborar e a Academia da Lideran?a. O primeiro incentiva ideias dos funcionários e o segundo inclui módulos sobre transforma??o digital. A Vibra, conta Andersen, também promove hackathons, parcerias com institui??es como o Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), dos Estados Unidos, e Ecole 42, da Fran?a, e vinculou 18% das metas de remunera??o variável a critérios de inova??o e ESG em 2024. Olivier Wambersie, diretor de tecnologia e inova??o da Shell Brasil, conta que a área se dedica a criar caminhos para reduzir emiss?es de carbono em todos os pontos da opera??o. Os projetos têm início com a identifica??o clara de determinado problema ou oportunidade. “E a cultura de inova??o é refor?ada pela internaliza??o de projetos disruptivos e pelo estímulo ao intraempreendedorismo”, afirma o executivo. A petroleira investe anualmente cerca de R$ 500 milh?es em PD&I e o portfólio atual inclui cerca de cem projetos ativos com temas como engenharia offshore, engenharia de po?o, robótica, IA, biocombustíveis e solu??es baseadas na natureza. “A Shell persegue inova??es tanto incrementais quanto disruptivas, com horizonte de curto e médio prazos”, diz Wambersie. No próximo ano, a petroleira anglo-holandesa inaugura o quarto centro de pesquisa em parceria com a Universidade de S?o Paulo (USP), o Servi?o Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai) e a Raízen, para o desenvolvimento de solu??es de descarboniza??o, principalmente etanol de segunda gera??o. Diversas iniciativas da Shell, que trabalha com inova??o aberta, vêm dando resultado. Um exemplo é uma tecnologia desenvolvida com o Senai Cimatec, Petrobras e Sonardyne para mapear o deslocamento de fluidos em reservatórios de petróleo. Comparada ao sistema convencional, a inova??o fornece dados de melhor qualidade, reduz custos e impacto ambiental. Será testada em escala real em um campo do pré-sal ainda neste ano. Já o projeto que avalia o potencial do agave como fonte de biomassa para etanol, biogás e outros produtos está no início e tem previs?o de cinco anos. Trata-se de uma parceria da Shell com a Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) e o Senai Cimatec. As pesquisas incluem melhoramento genético e instala??es-piloto no sert?o nordestino para a valida??o de maquinários, rotas de produ??o de etanol e coprodutos. Na Copa Energia, distribuidora de gás, o objetivo da área de PD&I é atuar em redu??o de custos operacionais, aumento de margens com novos modelos de negócio, avan?o na transi??o energética e fortalecimento da cultura interna de inova??o. O valor destinado ao setor aumentou cerca de 50% de 2023 para 2024 e deve crescer mais de 30% no acumulado até 2027. Já o número de colaboradores envolvidos com inova??o subiu 12% em rela??o a 2023. Os esfor?os têm valido a pena. Em 2023, a Copa Energia patenteou e lan?ou comercialmente o Fast Gas Station, um sistema para melhorar o abastecimento de empilhadeiras com GLP. Oferece redu??o de até 30% no tempo de abastecimento e de 70% no peso manipulado pelo operador. Desde ent?o, já foi implementado em diversos clientes. Segundo Marcos Mesquita, vice-presidente de estratégia e mercado da Copa Energia, a empreitada, iniciada em 2021, surgiu da demanda de clientes empresariais, que buscavam mais ergonomia, eficiência e seguran?a nesse abastecimento. “Para a Copa, o projeto gerou um novo modelo de negócio escalável, com impacto direto na fideliza??o de clientes”, ressalta Mesquita. A companhia, que abra?a a inova??o aberta, tem firmado parcerias com universidades, startups e outras empresas e se beneficia, desde 2023, de lei federal que estimula inova??o por meio de benefícios fiscais. Há estudos, fruto dessa colabora??o, em andamento. Um deles é sobre rotas de produ??o de gás liquefeito renovável (GLR), no Hub de Energias Renováveis na USP. Os resultados levaram a Copa a ampliar os investimentos em GLR fechando outra parceria, com a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Lá, realiza testes para a produ??o desse biocombustível a partir de diferentes matérias-primas. Já a petroleira Repsol Sinopec Brasil dedica mais da metade do portfólio da área de inova??o aos segmentos de novas energias e descarboniza??o, 20% ao descomissionamento sustentável de ativos de óleo e gás e o restante à otimiza??o do segmento de explora??o e produ??o. A empresa investiu, nos últimos três anos, R$ 84 milh?es na média anual em PD&I, com varia??es alinhadas à produ??o ao pre?o do barril. “A inova??o na Repsol Sinopec Brasil é tratada como ativo estratégico e alavanca para a competitividade de longo prazo”, diz Raquel Mattos Cavalcanti, gerente de portfólio e inova??o. A empresa tem, atualmente, cerca de 25% do quadro de pessoal dedicado a inova??o e a 30 projetos na área em andamento. Em 2024, em parceria com a Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUC-RS), a Repsol iniciou testes da primeira planta de captura direta de gás carb?nico do ar da América Latina, capaz de remover até 300 toneladas por ano. Em 2025, inaugurou, em parceria com o Senai CETIQT, USP e Hytron, uma unidade-piloto, a CO2 Chem. A instala??o, movida a energia renovável, é capaz converter diariamente uma tonelada de gás carb?nico capturado em 20 litros de combustível. Também assinou, em abril de 2025, acordo com o Porto do A?u (RJ) para integrar essas tecnologias à cadeia de combustíveis marítimos. A proposta prevê uma fábrica-piloto para produzir cerca de 300 litros diários de combustível sustentável a partir da captura de até cinco mil toneladas anuais de gás carb?nico. O combustível poderá ser testado e validado em embarca??es de apoio.
