Passageiros em fúria: brigas em avi?es e aeroportos aumentam 87%

Quatro meses após instala??o, radares do Alto Tietê n?o est?o em opera??o

Radares foram instalados nas rodovias Mogi-Salesópolis (SP-88) e Mogi-Guararema (SP-66).

Na ocasi?o,ósinstala??oradaresdoAltoTietên?oest?oemopera??kenner kivah slot o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que os radares deveriam come?ar a funcionar no mesmo mês.

No entanto, ao ser questionado pelo g1 sobre a opera??o dos equipamentos o DER informou apenas que "os equipamentos já foram implantados e est?o em fase de testes, etapa necessária antes do início da opera??o.".

1 de 1 Rodovia Mogi-Salesópolis está sem fiscaliza??o de velocidade há quase cinco anos — Foto: Alessandro Batata/TV Diário

Quatro meses após a instala??o, os radares do Alto Tietê ainda n?o est?o em opera??o. Em maio, os equipamentos foram instalados nas rodovias Mogi-Salesópolis (SP-88) e Mogi-Guararema (SP-66).

Na ocasi?o, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que os radares deveriam come?ar a funcionar no mesmo mês.

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No entanto, ao ser questionado pelo g1 sobre a opera??o dos equipamentos o DER informou apenas que "os equipamentos já foram implantados e est?o em fase de testes, etapa necessária antes do início da opera??o." As rodovias est?o há quase cinco anos sem fiscaliza??o.

Segundo o DER, nas duas rodovias s?o 12 equipamentos instalados (veja os trechos abaixo). O departamento refor?ou que a instala??o dos equipamentos é de responsabilidade da empresa contratada, conforme previsto em contrato.

Ainda segundo o DER, os pontos selecionados foram definidos após uma análise dos fatores de risco, como: índices de acidentes, histórico de excesso de velocidade, características geométricas da via, pontos críticos e com travessia de fauna.

A autarquia refor?ou que irá comunicar a popula??o sobre o início da opera??o nos canais oficiais do governo estadual, imprensa e Diário Oficial do Estado após a conclus?o dos testes.

Veja os pontos previstos para a instala??o dos radares no Alto Tietê

Mogi-Salesópolis (SP-88):

km 59,000 - Mogi das Cruzeskm 60,400 - Mogi das Cruzeskm 61,200 - Mogi das Cruzeskm 68,000 - Biritiba Mirimkm 70,000 - Biritiba Mirimkm 73,050 - Biritiba Mirimkm 81,800 - Salesópoliskm 85,000 - Salesópoliskm 88,950 - Salesópoliskm 99,100 - Salesópolis

Mogi-Guararema (SP-66)

km 62,700 - Mogi das Cruzeskm 72,300 - Guararema

Rodovia índio Tibiri?á

Na Rodovia índio Tibiri?á (SP-31), em Suzano, 11 novos radares est?o em fase de testes.

Os equipamentos est?o espalhados em diversos trechos da rodovia no município. De acordo com o DER, os novos equipamentos est?o em teste desde 1o de junho e o prazo era de 45 dias.

Depois disso, ocorre o processo de homologa??o que pode levar mais 60 dias antes do início da opera??o efetiva. Durante todo esse processo, n?o haverá autua??es.

As localiza??es previstas dos equipamentos s?o:

km 54,95km 56,19km 57,09km 58,05km 58,75km 60,10km 63,30km 64,35km 65,70km 66,20km 67,50

Infosiga

Dados do Sistema de Informa??es Gerenciais de Acidentes de Transito do Estado de S?o Paulo (Infosiga) apontam uma redu??o de 21,7% nas mortes no transito no Alto Tietê em julho deste ano.

Neste período foram 18 mortes. Entre as vítimas, 14 eram homens e quatro eram mulheres. Onze vítimas conduziam veículos, seis eram pedestres e uma era passageira.

Além dos seis pedestres, oito vítimas estavam em motos, três em automóveis e uma em caminh?o. Nove morreram por atropelamento, seis em colis?es e três em choques.

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